La Morgal es el aeródromo de referencia para la aviación deportiva en Asturias y la base de operaciones de Asturfly. Está en el concejo de Llanera, a un cuarto de hora de Oviedo, y es donde despegan nuestros dos ultraligeros Skyleader 200.
El aeródromo ocupa un terreno llano en el valle de Llanera, junto al Centro Regional de Deportes y Recreación de La Morgal, del que forma parte. La población más cercana es Lugo de Llanera, a kilómetro y medio al noreste.
Está a unos 22 kilómetros al sureste del aeropuerto de Asturias, aunque son instalaciones completamente distintas: La Morgal no tiene vuelos comerciales ni terminal de pasajeros. Es un campo de aviación deportiva.
El aeródromo comparte acceso con el Centro de Deportes La Morgal, así que cualquier navegador te llevará bien buscando ese nombre. El aparcamiento del complejo es amplio y gratuito.
En tren: Cercanías de Renfe hasta la estación de Lugo de Llanera, servida por las líneas C-1 y C-3. Desde Oviedo el trayecto ronda los 10-15 minutos. Desde la estación quedan unos 23 minutos a pie, o un par de minutos en taxi (Taxi de Llanera, 985 77 01 01).
En tren: línea C-1 desde Gijón-Sanz Crespo hasta Lugo de Llanera, unos 23 minutos, con frecuencia aproximada de un tren por hora. Desde la estación, 23 minutos a pie o taxi local.
En tren: línea C-3 desde Avilés hasta Lugo de Llanera, unos 25 minutos. Desde la estación, 23 minutos a pie o taxi local (985 77 01 01).
| Designador OACI | LEMR |
| Municipio | Llanera (Asturias) |
| Coordenadas | 43°25′50″ N — 005°49′59″ W |
| Elevación | 541 pies |
| Pista | 10 / 28 |
| Dimensiones | 890 × 30 metros |
| Superficie | Asfalto |
| Balizamiento | No dispone |
| Frecuencia del aeródromo | 123.500 MHz |
| Horario de operación | De orto a ocaso |
| Gestor | Principado de Asturias |
La instalación abre de 9:00 a 20:00 en invierno y de 9:00 a 21:45 en verano, y permanece cerrada el 25 de diciembre, el 1 de enero y el 6 de enero. La operación aérea, en todo caso, se limita al periodo entre el orto y el ocaso.
Estos datos proceden de la publicación oficial de ENAIRE y se ofrecen a título informativo. Si vas a volar, consulta siempre la Guía VFR vigente y los NOTAM en el AIP de España: los datos aeronáuticos cambian con cada ciclo AIRAC y esta página no sustituye a la documentación oficial.
La Morgal es un aeródromo VFR sin torre de control. No está dentro del CTR de Asturias, pero sí queda por debajo del TMA de Asturias y cerca del límite sureste del espacio aéreo controlado, lo que condiciona toda la operación.
El tráfico con origen o destino en La Morgal se canaliza por cinco rutas de notificación establecidas: W-1, SW, SE, S-1 y E-1. Al alcanzarlas se informa de las intenciones a Asturias en 118.150 MHz, sin exceder las altitudes máximas publicadas para cada sector del TMA. Los procedimientos locales establecen además que no se opera al norte del campo.
Para los ultraligeros hay una particularidad importante: la carta operacional entre la torre de Asturias y La Morgal prohíbe expresamente a los ULM penetrar y operar en espacio aéreo controlado. En Asturfly lo tratamos como una norma de seguridad reforzada y es uno de los puntos que trabajamos con cada alumno desde el primer vuelo.
En el campo conviven ultraligeros y aviación general. Esa mezcla de tráficos, sobre todo los fines de semana, es la principal amenaza operativa del campo y la razón por la que insistimos tanto en la vigilancia visual y en los anuncios de posición estandarizados.
Asturfly opera en La Morgal dos Skyleader 200: el EC-HG8, de tren retráctil, y el EC-HG9, de tren fijo. Desde aquí hacemos la instrucción completa de la licencia de piloto de ultraligero y los vuelos de iniciación para quien quiere probar la experiencia antes de decidirse.
Es un campo con carácter: pista corta para lo que muchos esperan, orografía asturiana alrededor y un espacio aéreo que obliga a planificar bien. Se aprende a volar de verdad.
Experiencias de vuelo sobre la costa y sobre la montaña, acompañado de un instructor o pilotando tú el avión.
La licencia de piloto de ultraligero y las habilitaciones de radiofonista y de instructor, todas en este campo.
Todo lo que cuesta volar con nosotros, en una página: formación, vuelos, vídeo y Tarjeta Regalo.
El aeródromo es una instalación aeronáutica en activo y el acceso a la zona de operaciones no es libre. Si quieres conocerlo, escríbenos: te enseñamos el campo y los aviones acompañado de un instructor de Asturfly, sin compromiso. Es la forma segura de verlo por dentro y de resolver dudas antes de decidir nada.
La pista 10/28 tiene 890 metros de longitud por 30 de ancho y es de asfalto. No dispone de balizamiento, por lo que no hay operación nocturna.
No. La Morgal es un aeródromo de aviación deportiva y general. Los vuelos comerciales de Asturias salen del aeropuerto de Asturias, en Castrillón, que es una instalación distinta situada a unos 22 kilómetros.
Sí, opera aviación general además de ultraligeros. En Asturfly volamos ultraligeros: son aeronaves más ligeras que una avioneta clásica, con requisitos de licencia distintos y costes de operación bastante menores. Si buscabas volar en avioneta en Asturias, en la práctica esto es lo que vas a encontrar aquí y la experiencia de vuelo es muy parecida.
La frecuencia del aeródromo es 123.500 MHz. Para la coordinación con Asturias en los puntos de notificación se emplea 118.150 MHz.
Llámanos al +34 607 981 750 o escríbenos a asturfly@asturfly.es y quedamos un día en La Morgal.
